Description
Dieselschutz Additiv für stabile Kraftstoffqualität und saubere Tanks
Ein Dieselschutz Additiv hält Bootsdiesel länger frisch und schützt das Kraftstoffsystem, wenn Feuchtigkeit, Wärme und Standzeiten zum Problem werden. Gerade an Bord entsteht durch Kondenswasser im Tank schnell ein Milieu, in dem Mikroorganismen den Kraftstoff belasten können – mit Folgen wie verstopften Filtern, Leistungsverlust oder schlechtem Startverhalten. Dieser Marine Dieselschutz ist als effiziente Lösung gegen Bakterien, Hefen und Schimmelpilze ausgelegt und eignet sich zur sicheren Langzeitkonservierung von Diesel in Bootstanks und Lagertanks. Gleichzeitig pflegt und schützt die Formulierung dank Reinigungs- und Korrosionsschutzkomponenten das gesamte Kraftstoffsystem. Ein integrierter Cetanzahlbooster unterstützt die Zündwilligkeit, was sich besonders nach längerer Liegezeit beim ersten Start bemerkbar macht: Der Motor läuft ruhiger an und die Verbrennung bleibt stabil. In der Praxis bewährt sich der Einsatz vor allem bei Saisonbooten, bei längeren Motorpassagen mit wechselnder Last sowie immer dann, wenn Diesel nicht „frisch durchläuft“, sondern über Wochen oder Monate im Tank bleibt.
Die Anwendung ist bordtauglich und gut dosierbar. Zur vorbeugenden Behandlung wird im Verhältnis 1:1.000 dosiert: 25 ml reichen für 25 l Dieselkraftstoff. Bei bereits kontaminierten Systemen ist eine Schockdosierung im Verhältnis 1:200 vorgesehen: 25 ml reichen dann für 5 l Dieselkraftstoff. So lässt sich entweder präventiv stabilisieren oder gezielt eingreifen, bevor sich Ablagerungen und Ausfälle bemerkbar machen. Erfahrene Wassersportler schätzen diese Vorsorge, weil sie im entscheidenden Moment Ärger spart – etwa beim Hafenmanöver, bei Gegenwind unter Maschine oder beim Start nach dem Winterlager.
- Wirkt gegen Bakterien, Hefen und Schimmelpilze im Dieselkraftstoff
- Geeignet zur Langzeitkonservierung von Bootstanks und Lagertanks
- Reinigt, pflegt und schützt das gesamte Kraftstoffsystem
- Korrosionsschutz reduziert Schäden durch Feuchtigkeit im System
- Mit Cetanzahlbooster für leichteres Starten und stabile Motorperformance
- Vorbeugende Dosierung 1:1.000: 25 ml für 25 l Diesel
- Schockdosierung 1:200 bei Kontamination: 25 ml für 5 l Diesel





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