Description
Der Koffer ist wasserdicht und robust. Sehr kompakt, geringes Gewicht (4,9 kg). Das Funktionsprinzip von CATCH and LIFT ist genial einfach. Es beruht auf physikalischen Grundlagen und erfordert ein Minimum an Komponenten, was CATCH and LIFT zu einem äußerst störungsfreien und benutzerfreundlichen Rettungssystem macht. Es vereint die zwei Stufen einer Rettung in einem System: Verbindung zur über Bord gegangenen Person herstellen (Wurfleine), Person zurück an Bord liften (automatisch ohne Muskelkraft). Schnelle Rettung: Person ranholen und zurück an Bord liften in weniger als 3 Minuten. Einfach zu bedienen selbst bei schwierigen Wetterverhältnissen und unter Stress. Keine Muskelkraft erforderlich, weder von der Person auf dem Schiff noch von der Person im Wasser. Rettungsmanöver wird vom Ruder aus durchgeführt – Selbstschutz für die an Bord befindliche Person / Personen. Die Person im Wasser behält einen Sicherheitsabstand zum Schiff – kein Risiko, die Person zu überfahren oder zu verletzen. Volle Kontrolle zu jeder Zeit: Prozess starten und stoppen, beschleunigen und verlangsamen. Sofort einsatzbereit, keine Umbauten am Schiff oder an den Segeln, kein Zeitverlust. Schiff bleibt während des Rettungsmanövers unter Kontrolle und voll manövrierfähig. Fahrmanöver erfordert keine besondere Qualifikation. Rettungsmittel wird zur verunglückten Person gebracht, nicht umgekehrt. Rettung bewusstloser Personen möglich. Wird von einer einzelnen Person bedient. Besonders geeignet bei schlechten Sichtverhältnissen, starkem Wind und Seegang. Der Umgang kann trainiert werden – mehr Selbstsicherheit, steigende Erfolgschancen. Wiederverwendbar. Technisch Details: Arbeitet autark ohne Strom, Winschen, Spiefall, Großfall, etc. Mehrere Einpickpunkte für die Laufrolle (Baum, Wanten). Zwei Befestigungsmöglichkeiten für die Person im Wasser: Karabinerhaken und Rettungsschlinge. Äußerst störungsfreies System. Geeignet für Flugreisen (Charter Crews). Wartungs- und Instandhaltungsangebot vom Hersteller. Signalpfeife an der Rettungsschlinge.





Chesapeake Bay Approaches to Baltimore. UKHO2850
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