Description
La Rance, Canal d’Ille-et-Rance, La Vilaine, Le Blavet, Le canal de Nantes à Brest, L’Aff, L’Erdre, La Sèvre Nantaise
Die sogenannten „bretonischen Kanäle“ wurden Anfang des 19. Jh. ausgehoben, da die Schiffe einen sicheren Binnenwasserweg brauchten, um den englischen Korsaren, die entlang der bretonischen Küste ihr Unwesen trieben, aus dem Weg gehen zu können.
In der Bretagne gibt es mit der Nord-Süd-Achse und der Ost-West-Achse zwei Haupt-Wasserachsen. Von dem Canal d’Ille et Rance über den Fluss Vilaine gelangt man vom Norden in den Süden.
In disem Binnenführer sind nur jene Brücken im Norden des Canal d’Ille et Rance aufgeführt, welche eine begrenzte Durchfahrtshöhe haben. Zwar plant das zuständige Institut IRCIRMON eine Vergrößerung der Durchfahrtshöhe, bis dies jedoch soweit ist, sollten Sie mit Booten, die mehr als 2,5 m über der Wasserlinie liegen, besonders aufpassen.
Über den Nantes-Brest-Kanal gelangt man vom Osten in den Westen. Der Kanal besteht aus einer Vielzahl kanalisierter Flüsse und künstlichen Abschnitten. Der Staudamm am Lac de Guerlédan teilt den Kanal dabei in zwei Teile, zusützlich ist der mittlere Abschnitt für die Schifffahrt gesperrt.
Obwohl der Verein SMATAH viel Arbeit in die Verbesserung der Navigationsbedingungen besteckt hat, fahren im westlichen Teil des Kanals nur sehr wenige Schiffe.
Maßstab 1:50.000/1:25.000. Dreisprachiger “Guide fluvial” (frz./engl./dt.) von Editions du Breil. Durchgehend farbige Kartenzeichnungen, der Text enthält nautische und touristische Hinweise.




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Pilzanker mit Schäkel
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