Description
Jambo Anker
- Die Flunken (1) stehen weit auseinander, dadurch kann der JAMBO®-Anker nicht zur Seite kippen, das gesamte Gewicht des Ankers drückt immer auf die Spitzen. (ähnlich wie bei den gusseisernen Klappankern welche die Großschifffahrt verwendet.)
- An den Außenrändern der Flunken sind starke zugespitzte Dorne (2). Diese dringen auf hart gepresstem Sand oder auf Seegras sicher in den Ankergrund ein, ähnlich wie die Spitzen des Stockankers.
- Durch die Form der Flunken (1) nimmt die Haltekraft des JAMBO®-Anker progressiv zu, je tiefer sich der Anker eingräbt. Dadurch wird eine hohe Haltekraft auch auf weichen Böden, wie Schlick und Sand gewährleistet.
- Das Mittelteil (3) gibt dem JAMBO®-Anker einen großen Anstellwinkel, die Spitzen (4) der Dorne (2) dringen dadurch sofort in den Boden ein, deshalb benötigt der JAMBO®-Anker nur einen sehr kurzen „Einfahrweg“.
- Der Anker ist zerlegbar
Die Bauart des JAMBO®-Anker ist massiv, die Verarbeitung entspricht einem Qualitätsanker.
Mit dem JAMBO®-Anker benötigt man nur ein Ankermanöver und nicht mehr.
Der JAMBO®-Anker ist auch für den wenig geübten Skipper bestens geeignet.
| fvz. | Niro | für Schiffslänge | Gewicht |
| Nr. 72806 | Nr. 72807 | 6,5 m | 8 kg |
| Nr. 49897 | Nr. 60298 | 9 m | 11 kg |
| Nr. 50739 | Nr. 60299 | 12,5 m | 16 kg |
| Nr. 50740 | Nr. 60300 | 17 m | 22 kg |
| Nr. 50741 | Nr. 60301 | 19 m | 30 kg |
| Nr. 50742 | Nr. 60302 | 25 m | 40 kg |
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Festmacherboje
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