Raymarine Evolution DBW Autopilot mit p70Rs, EV-2, Kabelsatz (direkter Anschluss an Volvo IPS / Aquamatic Systeme)

Description

Regatten, Cruisen oder Angeln – Der Evolution übernimmt das Kommando. Keinelangwierige Inbetriebnahme notwendig, einfach zu installieren und robust – der KI-Steueralgorithmus des Evolution Autopiloten ist das Ergebnis vieler Jahre Erfahrung seitens Raymarine, FLIR Systems Forschung &Entwicklung undder Integration von Luft- und Raumfahrttechnologie und bietet ein völlig neues Level an akkurater Steuerung. Hauptmerkmale: Automagic – Keine Die p70s und p70Rs Farb-Displays werden über die intuitive LightHouse langwierige Inbetriebnahme notwendig. Schnelle Kalibrierung des Kompasses. Plug-and-Play-Anschlüsse. Einfache Installation – Keine Einschränkung bei der Montage wie bei herkömmlichen Heading Sensoren. Der EV-Sensor kann überoder unter Deck montiert werden.Installation auch kopfüber oder außerhalb der Schiffsmitte möglich. Luft- und Raumfahrttechnologie – ExakteBedienoberfläche von Raymarine bedient. Lieferumfang: 9-Achsen-Überwachung des Gierens, der Roll- und Stampfbewegungen sowie der Kursabweichungen des Schiffes. Kraftstoffsparend – durch die präzise DBW Autopilot mit p70Rs, EV-2, Kabelsatz (direkter Anschluss an Volvo IPS /Steuerung der Evolution Autopiloten erreichen Sie das Ziel schneller und sparen dabei Kraftstoff. Der EV-Sensor, das Herzstück jedes Evolution-Systems ist der intelligente EV-Sensor, ein Aquamatic Systeme) 9-Achsen-Heading-Sensor, der die Schiffsbewegungen in alle Richtungen überwacht. Der innovative EV-Sensor kombiniert einen Solid-State-Sensor undden Prozessor des Evolution Autopiloten in einem Gehäuse. MontierenSie den EV-Sensor auf einer Haltung oder horizontal flachbündig – entweder überoder unter Deck*. Ebenso ist der EV-Sensorkern wasserdicht und vor Wassereinbruch nach IPx6 und IPx7 geschützt. EV Sensor Vorteile: Präzise, permanente Überwachung des Gierens, der Stampf- und Rollbewegung und der Kursabweichungen, so dass der Autopilot sofort die Veränderung der Seebedingungen und der Schiffsdynamik erkennt und entsprechend reagiert, flexible Installationsmöglichkeiten – Montage über oder unter Deck (ausgenommen Stahlschiffe), Einfache SeaTalkng Anbindung zu den Autopiloten-Bedieneinheiten und derACU, die Solid-State-Sensor Technologiesorgt für dynamische Genauigkeit bis auf 2° unter jeder Bedingung, Automatischer Ausgleich des an Bord befindlichen Magnetfeldes und ein zuverlässiger Steuerkurs in hohen nördlichen und südlichen Breiten, Schnelle und zuverlässige Steuerkurs-Daten für MARPA und Radar-Overlay in Verbindung mit den Multifunktionsdisplays von Raymarine. Autopilot Control Unit (ACU): Die robuste Antrieb-Kontrolleinheit (ACU) sorgt für die Power des Autopiloten-Antriebs und liefert ebenso Strom für den SeaTalkng Bus. Wählen Sie die passende ACU für Ihren Antrieb: ACU-100 Rad,Pinne und 0,5 Liter Hydraulikpumpe, ACU-150 Typ 1 Hydraulikpumpe, ACU-200 Hydraulische / lineare Antriebe und Getriebemotoren Typ 1, ACU-300 für magnetventil gesteuerte hydraulische Dauerläuferpumpen, ACU-400 Hydraulische / lineare Antriebe und Getriebemotoren Typ 2 und Typ 3. Steuerung der Autopiloten: p70 / p70R und Autopilot-Bedieneinheiten p70s / p70Rs, Vervollständigen SieIhr Evolution Autopiloten-System mit einer Bedienheinheit p70s oder p70Rs.