Description
ISOFLOCK-Schallisolierung aus Granulat in drei Stärken zum Isolieren des Motorraums, je nach verfügbaren Platz. Sie wird in Platten (1 x 0,5 m) geliefert, die auf einer Seite mit Alufolie kaschiert sind, damit die Dämmung nicht so schnell verschmutzt bei Arbeiten am Motor oder falls Diesel oder Öl austritt. Die Rückseite ist selbstklebend. So kann die Platte einfach zugeschnitten und angepasst werden. Danach wird die Trägerfolie entfernt und verklebt.
Dichte/Gewicht 100 kg/m3. Das Material ist schwer entflammbar nach ISO 9094-1 und 2 und damit für den Motorraum geeignet. Schnitt- und Stoßkanten, sowie die offenen Schaum-Seiten der Platten, sollten mit Aluminium-Tape Art-Nr: 2761-150 versiegelt werden um Schallbrücken und Verschmutzung zu minimieren.
Toplicht-Tipp:
Beim Zuschnitt der Platten auf der Aluminium-Seite mit Filzstift anzeichen. Schnitte zuerst nur bis zur Klebeschicht durch das Material ziehen, ist er fertig, dann durch umklappen abkanten. Danach mit einem anderen Schneidewerkzeug die klebrige Schicht durchtrennen. Schneidet man gleich durch beide Schichten, verklebt die Klinge sehr häufig und der Schnitt durch das Dämmmaterial kann unregelmäßig werden. Möglichst exakt die Plattenstöße anpassen auch um Einbauten im Boot herum. Größere Spalten erzeugen Schallbrücken, die das Dämm-Ergebnis dann deutlich verschlechtern können. Anschließend die Stöße der Platten und die offenen Schnittkanten mit Aluminium Klebeband versiegeln.


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