SEPAR 2000 Dieselfilter

Description

Der SEPAR 2000 ist ein tausendfach bewährter Wasserabscheider und Filter für Dieselkraftstoffe, made in Germany.

Durch ein patentiertes, mehrfaches Zentrifugalsystem werden Wasser- und Schmutzpartikel effektiv getrennt und ausgefiltert.

Die Filter sind kompakt gebaut und einfach zu warten, da Filterwechsel von oben erledigt werden. So muss nicht das Kunstoff-Schauglas samt Dieselinhalt demontiert werden. Geprüft u.a. von TÜV, GL, BV, RINA.

Aufbau: Filtergehäuse aus beschichtetem Aluminium, klare Kunststoffbowle mit Ablasshahn für abgetrenntes Wasser. Für die Berufsschiffahrt ist auch eine Variante mit Metall-Bowle verfügbar, die strengere Brandschutzauflagen erfüllt, in der Typentabelle am M in der Serien-Bezeichnung zu erkennen.

Durch den Rückspülprozess verlängert sich die Lebensdauer des Filterelementes. Standardmäßig wird der SEPAR 2000 mit einem 30 µm Filterelement geliefert, es sind aber auch feinere 10 µm Filter verfügbar.

Lieferbar als Einzelfilter oder als komplett montierte Doppelfilteranlage mit Umschalthahn.

Zum Anschluss des Filters sollten die passenden Verschraubungen mit O-Ring-Dichtungen und eventuell Schlauchnippel mitbestellt werden (siehe passende Artikel).

• PDFEinbauanleitung SEPAR 2000
• PDFFilterwechsel SEPAR 2000