Ship Manoeuvring

Description

Fachbuch zu Manöververhalten von Schiffen für Nautiker und Decksoffiziere.

Kurzfassung

Im Buch Ship Manoeuvring wird detailreich die Zusammenhänge aller Schiffsmanöver erklärt. Nautikern werden die komplexen Hintergründe leicht verständlich erläutert. 284 Seiten mit zahlreichen durchgehend farbigen Abbildungen und Grafiken Softcover. Text in englischer Sprache. 2018.

Inhalt

1. Part 1 Theoretical Introduction

• – Key terms at operational level
• – key terms at management level

1. Part 2 Operational level

• – Maoeuvrability
• – External influences on manoeuvrability
• – The anchoring gear
• – The mooring gear
• – The pilot’s ladder
• – Man overboard

Part 3 Management level

• – passage planning
• – Manoevring in river mouths, rivers and confined waters
• – turning technics
• – Manoeuvring in shallow waters
• – ship-ship interaction
• – The use of means of manoeuvring
• – Mooring and unmooring
• – Tugboat assistance
• – Anchoring
• – Manoeuvring in adverse weather conditions
• – Coming to the aid of other ships or planes in distress
• – Manoeuvring in polar regions
• – Navigation in traffice seperation schemes

Register References

Beschreibung

Das Buch Ship Manoeuvring erklärt den komplexen Sachverhalt von Schiffsmanövern gut und praxis-relevant. Es behandelt den theoretischen Hintergrund von Kinetik, Hydrodynamik und Regularien und kombiniert diesen mit Seemannschaft und der Erfahrung aus Schiffsalltag. Nach einer Einführung werden im Teil 2 die Manöver von der operativen Seite betrachtet. In Teil drei wird von der Schiffsführungsseite ausgegangen. Die Manöver mit Schiffen werden in Gruppen (z. B. An- und Ableger, Ankern, Schleppen, Flachwasser uvm.) sortiert und die einzelnen Aspekte wie u.a. Drehung, Aufstoppen, Kursstabilität und Seeverhalten erläutert. Formeln zur Berechnung des Schiffsverhaltens werden ebenso angegeben wie Grafiken und Schaubilder, die den Sachverhalt leichter verständlich machen. Dieses Fachbuch richtet sich an Nautiker, Lotsen und erfahrene Decksoffiziere. Gleichzeitig bietet es angehenden Nautikern die Möglichkeit sich intensiv mit dem Schiffsverhalten während der Manöver zu befassen. Dieses Fachbuch ist nach den neuesten STCW Richtlinien geschriebben worden, um sowohl als Lehrbuch im Studium wie auch als Nachschlagewerk an Bord zu genügen.

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Über den Autor

Sjoerd Groenhuis ist Seefahrer und Dozent am Shipping and Transport College / Niederlande.