Description
Simrad HALO 3006 Open Array Radar – 6 Fuß: Maximale Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit auf See
Das Simrad HALO 3006 Open Array Radar hebt die maritime Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit auf ein neues Niveau. Mit seiner fortschrittlichen Pulskompressionstechnologie ermöglicht das 6-Fuß-Radar eine unübertroffene Erkennung von Vögeln, Gefahren und Stürmen, sowohl in der Nähe als auch in Entfernungen bis zu 96 Seemeilen. Perfektioniert für den professionellen Einsatz sowie für anspruchsvolle Freizeitkapitäne, bietet es klare, hochauflösende Bilder für eine sichere Navigation in jeder Situation.
Mit einer beeindruckenden Leistung von 130 W, die einem 25 kW Magnetron Radar entspricht, bietet die HALO 3000 Serie eine exzellente Bildgebung für Objekte in jeder Entfernung. Die einzigartige Kombination aus Pulskompressionstechnologie und Beam-Sharpening-Funktion verbessert das Situationsbewusstsein und erleichtert die Kollisionsvermeidung signifikant.
Die intuitive Benutzeroberfläche und die voreingestellten Modi wie Hafen, Auf See, Vogel und Wetter machen die Bedienung des HALO 3006 außerordentlich einfach. Funktionen wie ZoneTrack™ für die Verfolgung von bis zu 50 Zielen und VelocityTrack™ Doppler-Technologie zur Identifizierung potenzieller Gefahren erhöhen die Sicherheit auf See. Der innovative Bird+ Modus ist ein Muss für Sportangler, um Fischschwärme auf Entfernungen von bis zu 8 Seemeilen zu lokalisieren.
Kompatibel mit einer Vielzahl von Simrad-Kartenplottern, einschließlich NSS, NSX, NSO und GO, ermöglicht das HALO 3006 eine nahtlose Integration in Ihr bestehendes Navigationssystem. Wählen Sie das Simrad HALO 3006 für Ihre nächste Seefahrt und genießen Sie die Sicherheit und Effizienz, die nur fortschrittliche Radar-Technologie bieten kann.
| Leistung | 130 W für größere Reichweite (von 6 m bis zu 96 nm) und hochauflösende Zielerkennung |
| Technologie | Fortschrittliche Pulskompressionstechnologie mit Beam-Sharpening-Funktion |
| Bird+ Modus | Fische in bis zu 8 Seemeilen Entfernung sichtbar |
| Betriebsmodi | Hafen-, Hochsee-, Wetter- und Vogelmodi |
| Zielverfolgung | Automatische Verfolgung von bis zu 50 Zielen mit ZoneTrack |
| Kollisionsschutz | VelocityTrack-Doppler-Technologie |
| Warnsystem | Warnung vor gefährlichen Zielen für Radar- und AIS-Ziele |
| Bereitschaftszeit | Sofort betriebsbereit aus dem Standby; 16-25 Sekunden beim Einschalten |
| Array-Größe | Verfügbar mit 4- oder 6-Fuß-Array |
| Abmessungen (L x B x H) | 324 mm x 429 x 339 mm |
| Gewicht | 31,6 kg |
| Garantie-Zeitraum | 2 Jahre |
| Kompasssicher | STD. 1.0 m, Steuer: 0.5 m |
| Sicherungswert | 25 A für 12 V Systeme, 15 A für 24 V Systeme |
| Max. Stromverbrauch | 250 W (maximal, 12V) bei maximaler Windgeschwindigkeit |
| Typischer Stromverbrauch | 45-75 W (durchschnittlich) bei Flaute |
| Versorgungsspannung | 12 oder 24 V DC ins RI-50; Sockel-Spannungseingang 50 V DC |
| Betriebstemperaturbereich | -25°C bis +55°C |
| Wasserdichtheit | IPX6 |
| Schnittstelle | Simrad MFD |
| Ethernet-Ports | Via RI-50, 1 x 100 Mbit RJ45 zu 5 Pin (Gelb) |
| NMEA 2000 Konnektivität | Keine; Daten über Ethernet |
| Zulassungen Konformität | FCC/IC/RED; FCC ID: RAYHALO2000; IC ID: 978B-HALO2000; EU RED: SM1541-4 und EN302-248 V2.1.1 |
| Drehzahl | 16 bis 48, abhängig von Betriebsart |
| Max. Windgeschwindigkeit | 80 Knoten |
| Max.- Bereich, Maßstab | 96 nm |
| Min.- Bereich, Maßstab | 75 m |
| Radarmodi | Head Up, North Up |
| Radartechnologie | Pulskompressionsradare |
| SART Transponder | Ja – Auslöseentfernung max. ca. 1 nm |
| Strahlbreite | 2,4°+/-10 % (-3 dB Breite) – 1,7° mit Strahlschärfung |
Lieferumfang: Radar 6 Fuß, Spannungsbox, Standfuß, 20m Strom-Daten Kabel.





Holz-Badeleiter, 3+3-stufig, rutschfest
LED Schalter
Simrad, Sockelhalterung für Pinnenpilot, 60 mm
Portland Harbour. UKHO2268
JL Audio Lautstärkesteuerung für MediaMaster-Radios mit NMEA 2000-Netzwerkkonnektivität (MMR-5N2K)
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Edelstahl-Drahtseil 7x19
Herkules 154 blau 6mm
Robline Softschäkel
Füllstandsensor 3 180 Ohm L 350 mm
Lüftungsgitter VA-Stahl pol.+Fliegengitter 76x229
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